2024年农村户户通水泥路以及2024年农村户户通水泥路规格

众乐多签约作者2024-12-14 13:02:028.8 K阅读4评论

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户户通水泥路新政策

法律分析:近年农村变化较大的方面,从乡村面貌到农民家庭生活都涵盖了,譬如现在农民盖房几乎都是楼房,进入农村首先映入眼帘的就是一排排小洋楼;除此之外,变化最明显的,就是村里都修了水泥路,有些农村村里街道都修了水泥路。农村修路,有一个被大家所熟知的称呼,就是“村村通”。可以说,这是一项惠及千家万户的福利,农民心里也很高兴。

法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

2024年农村户户通水泥路以及2024年农村户户通水泥路规格

农村水泥路集资有哪些好方案?你会掏钱吗?

目前的村村通,户户通工程大都由财政负担了,由交通部门立项的那是一分钱都不需要村民集资的,还有一种财政部门“一事一议”的项目,只需要村民承担极少比例的一部分,一般是以村民筹劳的方式出现,占比在10%左右。所以说在农村集资修路的事不是太多了。

但可能各地的经济状况和政策都有所不同。按照题主的描述,应该是你们村涉及这十户的这条路错过了政策补助修路的良好时机,目前想修路,只有靠个人集资了!你们村的领导目前来组织这件事,可见他们还是为民谋事负责任的,这几户应该珍惜这次机会的。

根据描述,你们的这条路的情况是,第一段10户全需要通过,第二段有五户要通过,第三段只有一户通过,你们的集资方案是,谁通过谁出资。第一段由10户分摊,第二段由5户分摊,第三段由1户负担,这样看似公平,但我觉得对住在第二段和第三段人家是不公平的,特别是住在第三段的这一户负担太重了!如果这一段路再长一些,那他可能就负担不起了!而且不仅仅是负担重的问题,这里还涉及一个公平问题,宅基地是各户村民应当平等享有的权利,但在选址上,不可能所有的人都选择一块地基上,相对于一个中心点来说,有的人住的远,有的人住的就近,交通状况也就不同了。住的近的人本来就享有了各种便利条件,目前轮到修路出钱了,他们出钱还少,这样住得远的人情何以堪?!平时吃点亏也就罢了,目前轮到出钱了,而且修路的钱还不是小数目,这里每公里需要20多万元呢,具体到各家各户可能也需要万儿八千的了!

但是呢,世界上没有绝对的公平。这就要看这些住的远的人家能不能承担得起,住在其他路段的人愿意不愿意帮他一把了!以前我们村也有过集资修路的机会,各个路段的集资方式也是不同的。有大户居住的路段,不需要其他人家出钱,他一家人就全部承担了。而那些普通人家则是商量着来,不少路段是不管住的远近,大家分摊了。

像你们这种情况,上一次就因为出资的问题耽搁了,这一次提出了这样的方案,恐怕还是矛盾重重。而且住在第一路段的人说如果第二段第三段的人不出钱修第一段的话,就不让他们通过,那是不合理的!路是大家的,虽然你们第一段的人出钱硬化了,但也不能不让人家其他的户通过!要知道路可不是你们的私产!他是属于集体所有的,人人可以通过!

总结:本人在农村工作了好多年,给你们的建议是,这种情况最好就是全路段均摊费用!否则别修了!等待上面统一户户通的时候,再修这段路吧。

2023年户户通水泥路新政策

当前户户通水泥路这一项措施在我国乡村振兴战略和规划中都有提及,但是具体实施规划和补贴政策建议到当地的交通部门去了解清楚,全国暂时没有一个统一的标准。户户通水泥路一般是修村里的主干道,是由国家补贴,但是如果想修门前小路,可能就要自己集资。当然村民之间集资还要经过村民会议通过才可以,不可以村干部私自集资或者强迫村民集资。

一、国家补贴的项目具体如下:

1、社区服务、副食品安全服务体系等面向居民生活的服务业;

2、农业信息服务体系、农业产业化服务体系等面向农村的服务业;

3、第三方物流、连锁配送等商贸流通业、商务服务业、再生资源回收利用体系、业务外包、电子商务等面向生产的服务业;

4、其他需支持的重点服务业。

《农村公路建设管理办法》

第四十六条  违反本办法规定,有下列情形之一的,由有关交通运输主管部门或者由其向地方人民政府建议对责任单位进行通报批评,限期整改;情节严重的,对责任人依法给予行政处分:

(一)在筹集农村公路建设资金过程中,强制单位和个人集资,强迫农民出工、备料的;

(二)擅自降低征地补偿标准,或者拖欠工程款、征地拆迁款和农民工工资的。

微山县户户通水泥路什么时候能实现

预计2023年底。

在2023年5月6日发布的《微山县人民政府关于印发微山县县乡公路改造提升和进村道路主要街道建设实施方案的通知》中说“从现在起到2023年底,利用两年时间,对2014年以前建设的且路况差的县乡公路和进村道路、主要街道(统称农村公路)分年度实施改造。共改造提升县道3公里,乡道47公里,使县乡公路中等路以上比例提高至90%以上并持续保持稳定;改建进村道路49公里,改善主要街道51公里,总计改造提升农村公路规模约150公里。按照先急后缓的原则,2023年完成农村公路改造提升70公里。”

建设标准:不低于三级公路技术标准。

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