非机动驳船以及非机动驳船计税依据是什么

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非机动船舶和非机动驳船是什么区别

很多人分布亲非机动船舶和非机动驳船，非机动船舶和非机动驳船有什么区别，接下来就来为大家介绍一下，一起来看看吧。

1、非机动船舶是船无主机，需要风力、人力、水力或其他船只带动，非机动驳船靠外力驱动，靠人力或风力驱动充当客货盘驳运输的木船。

2、非机动驳船一定是非机动船舶，但非机动船舶不一定是非机动驳船。

3、非机动驳船是带敞口的平船，一般放在码头和港口，而非机动船舶是像木舟、观光船等没有动力支持的船。

非机动船舶与非机动驳船的区别

概括的说，非机动驳船是非机动船舶的其中一种。区别就在于驳船指带敞口的平船，一般置于码头和港口，而非机动船则比如木舟、观光船等没有动力支持的船。

具体区别：

1、非机动驳船一定是非机动船，但非机动船不一定是非机动驳船。

2、非机动船舶是指本船无主机，依靠人力、风力、水力或其他船只带动的船。

3、非机动驳船，是本身没有动力，靠外力驱动的船舶。早期靠人力或风力驱动充当客货盘驳运输的木船，亦称为非机动驳船。

4、非机动驳船是非机动船舶的一种，驳船，一般指带敞口的平船，一般置于港口码头，作为工作趸船使用或者作为散货船被拖带而运送砂石等货物。也有的驳船加了上层建筑而变成了趸船。

总而言之，区别就是，非机动驳船是在港口或者海岸边不动的那类非机动船。

扩展资料：

1、非机动驳船常见于海港、港口、海湾等容易停靠船只或长时间以运输货物为主的河岸或海岸，主要承担海边临时防止货物，或作为临时居住点、休息点，以提供海上或河上的便捷运输服务。

1、驳船，没有动力装置，由拖轮带动的船，主要用于运输货物(如煤、黄沙、油、木材或粮食)；有时亦载客，通常由拖轮拖带。

2、驳船亦指装载人或货物的小船。清林则徐《会谕义律饬交凶夷并遵式具结》：“既验之后，驳船装载入口，一般至少亦须两人押送，一大船分为驳船五六十只，则押送约须百人。”《恨海》第七回：“伯和解下两片金叶，代了船价，叫了驳船，载了行李，起岸，入了客栈。”

3、驳船一般指非自航的货船，它们可单只使用或编列成队后由拖船拖行或顶推船推行。内河中自航的驳船叫机动驳船。碧野《江汉行·九曲回肠》：“长江拖轮顶托一艘艘千吨驳船，日夜运来钢材和水泥。”

4、常见的港口停靠且无自主航行能力的船只均为非机动驳船。

参考资料：

-非机动驳船

-驳船

-非机动船

非机动驳船是否征收车船税

律师解答非机动驳船，也需要征收车船税。免征车船税的包括：捕捞、养殖渔船；军队、武装警察部队专用的车船；警用车船；悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶。法律依据《车船税法》第一条在中华人民共和国境内属于本法所附《车船税税目税额表》规定的车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人，为车船税的纳税人，应当依照本法缴纳车船税。第三条下列车船免征车船税：（一）捕捞、养殖渔船；（二）军队、武装警察部队专用的车船；（三）警用车船；（四）悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶。