儿童座椅政策法规和儿童座椅新规

精通律法的小琳2025-03-06 08:34:15461阅读0评论

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儿童乘车标准新规

1、12周岁以下的儿童不能乘坐副驾驶。不论是独自乘坐或者是坐在家长怀中都是违反规定。2、4周岁以下儿童必须乘坐小型汽车或者微型非营运汽车的儿童座椅。若是借朋友的车或者是租车出行,车辆上也必须安装儿童座椅,若未乘坐儿童座椅,将会处以300元罚款。3、客运汽车在满载的情况下,可以再搭载不超过载客人数10%的儿童免费乘车。

 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条

机动车载人应当遵守下列规定:

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

儿童座椅政策法规和儿童座椅新规

2022年新交规安全座椅

2022年新交规安全座椅

2022年新交规安全座椅,新生儿是每个家庭重点关注对象,对于新生儿的成长和发育一直都是家长们关心的问题,也是让很多家长都困扰的问题之一,以下2022年新交规安全座椅。

2022年新交规安全座椅1

中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。

现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的,大人的保护措施是不适合儿童的,如安全带就是专门为大人设计的,安全带最低身高限制是140厘米,儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童,还可能导致压迫气管,严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带,那自己抱着不就可以了。其实这样的方式也很危险,建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里,有相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,在乘车时,能降低70%左右的危险性。

使用儿童安全座椅 纳入道路安全教育

记者了解到,《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》(以下简称《规定》)于2022年1月1日起正式施行。

《规定》中强调,父母等监护人或者其他成年亲友携带不满四周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,儿童因疾病或者其他身体原因无法使用的除外。

《规定》中还指出,公安机关交通管理部门应当将使用儿童安全座椅纳入机动车驾驶证考试内容,加强宣传和检查。驾驶培训学校、驾驶培训班应当对学员进行儿童安全座椅相关知识的培训。幼儿园应当将使用儿童安全座椅纳入道路安全教育内容,提高儿童乘车安全意识。新闻媒体应当加强儿童安全座椅使用的公益宣传,对违法行为进行舆论监督。

此外,对于父母等监护人或者其他成年亲友违反《规定》的,由公安机关予以警告或者处一百元以下罚款。

泉州古城保护有了“护身符”

《泉州市历史文化名城保护条例》(以下简称《条例》)今日起正式施行。这也意味着,未来泉州的历史文化保护工作实现了“有法可依”,泉州的历史文化资源将得到更好的保护和利用,泉州的城市品质将再上新台阶,泉州“历史文化名城”和“世遗城市”的名片也将更加熠熠生辉。

千年古城泉州,文化底蕴深厚,名胜古迹繁多。2023 年7月,“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”项目成功列入《世界遗产名录》。

至此,泉州历史文化名城的保护工作提出了新课题。《条例》内容丰富,以解决“谁来保”“保什么”“怎么保”“怎么用”问题为导向,加强顶层制度设计,对历史城区、历史文化街区、历史建筑从保护规划到管理都作出了相应规定,包括保护责任人认定、保护名录建立、历史文化名城评估机制建立、联合执法机制、活化利用等。

《条例》的正式实施,将促进泉州市历史文化保护的`制度优势转化为治理效能,进一步织密织牢历史文化保护的法治网,推动实现良法善治,切实守护好城市的“根”与“魂”。

事关健康、教育和工资的新规施行

《中华人民共和国家庭教育促进法》于今日起施行,根据该法,父母或者其他监护人应当树立家庭是第一个课堂、家长是第一任老师的责任意识,承担对未成年人实施家庭教育的主体责任。

最高人民法院日前发布的《关于人民法院司法拍卖房产竞买人资格若干问题的规定》也于今年1月1日起施行。根据规定,人民法院组织的司法拍卖房产活动,受房产所在地限购政策约束的竞买人申请参与竞拍的,人民法院不予准许。

《拖欠农民工工资失信联合惩戒对象名单管理暂行办法》今日起施行。用人单位克扣、无故拖欠农民工工资,或将进入失信“黑名单”。

国家市场监督管理总局近日公布了新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,并于2022年1月1日起施行。“新三包”对经营者提出更加严格的责任要求,扩大了家用汽车三包范围,降低了退换车条件的“门槛”,对车辆售前售后、使用、退换等相关规定也更加细化。

中央军委办公厅印发的《军人及军队相关人员医疗待遇保障暂行规定》也将施行。《规定》明确,军人及军队相关人员在军队医疗机构就医的医疗待遇,实现军人配偶免费医疗、军官军士父母和配偶父母优惠医疗,继续实行军人、军人未成年子女免费医疗。

2022年新交规安全座椅2

安全座椅几岁可以不坐?没有安全座椅怎么处罚2022

12周岁以上或体重在36公斤以上,身高145厘米及以上的儿童可以不坐安全座椅。而四周岁以下或体重未达十八公斤的儿童则必须使用安全座椅。在2023 年6月1日已正式实施的新修订《未成年人保护法》中,也明确规定“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。

儿童约束系统正确使用四阶段

1、第一阶段(反向式儿童安全座椅):1岁及以下(体重0-13公斤)婴幼儿,要使用反向安装的儿童汽车安全座椅,该安全座椅有椅背、靠垫、颈部安全枕等重重保护,安全座椅会最大程度地吸收了撞击冲力;

2、第二阶段(正向式儿童安全座椅):1-4岁(体重9-18公斤)的孩子应该换成正向式儿童座椅,同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长,只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度,应尽可能使用此类座椅;

3、第三阶段(有背或无背增高垫座椅):4-12岁(体重15-36公斤,身高145厘米以下)的儿童需使用增高垫座椅,并要确保安全带的肩带在儿童的肩部,跨带在儿童的胯部;

4、第四阶段(成人安全带):12岁以上(体重36公斤以上,身高145厘米及以上)的儿童使用成人安全带时,应确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部,背靠座椅坐,双脚可以平稳着地,并且在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。

另外,在使用儿童安全座椅前,应当注意检查安装是否牢固,方法是两手按住座椅晃动,前后左右移动不可超过3厘米,同时一定要让儿童坐在后排,并锁上而儿童锁,以防行车途中发生意外事故。

没有安全座椅怎么处罚2022

从法规上看,我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段,法规中并未明确具体的行政处罚标准。按目前全国各地的处罚标准来看,有些地区会根据《道路交通安全法》的处罚标准进行处罚。

不过,在新法出台之前,就已有上海、深圳等地推出了地方性法规,对安全座椅作出相应规定。其中,深圳还明确提出处罚条例:4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元。

而福建省也于2023 年5月27日立法规定,自2022年1月1日起,父母等监护人或者其他成年亲友携带不满4周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,违反相关规定的,由公安机关予以警告或者处100元以下罚款。

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据相关数据显示,全球每年有18.63万儿童丧生于道路交通伤害,其中超过三分之一死于乘车过程中,乘车出行中未使用儿童安全座椅等安全防护装置,是加重儿童道路交通伤害的主要原因。

据中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅主检工程师徐哲介绍,在碰撞瞬间,车内物体会产生30-50倍自身重量的惯性力,如果家长抱孩子在后排,一个10公斤的孩子则会产生300-500公斤的力,家长很难抱得住。

而如果家长抱着孩子坐在副驾位置,一旦安全气囊打开,会造成孩子头部和颈部的错位,甚至导致死亡。就算气囊没有弹出,孩子也很有可能会撞在仪表盘或者挡风玻璃上。

安装儿童安全座椅,实际上就是对儿童的约束装置,相当于起着成年人系安全带的作用。据公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉介绍,从交通事故儿童死亡方式的统计数据看,颅脑损伤占到79%,而防止颅脑损伤是儿童安全座椅主要能发挥作用的地方。

在国家质检总局的统计数据中也显示,当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全座椅可使得婴儿车祸伤亡率降低70%以上;1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;4到7岁的儿童的死亡率也降低59%以上。

从以上数据,足以看出安装使用儿童座椅的重要性,各位家长应引起重视,不可抱有侥幸心理。另外,如果是孩子不愿意乘坐儿童安全座椅,家长可以通过让孩子在家里模拟试坐、转移孩子注意力、车内陪孩子玩游戏、以身作则教育孩子等方式,引导孩子习惯儿童安全座椅。

2022年新交规安全座椅3

儿童安全座椅纳入全国法

新修订的《未成年人保护法》于去年10月通过,今起正式实施。其中,第18条明确规定,“未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境,采取配备儿童安全座椅,教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害。”

儿童安全座椅有必要吗?中国妇女发展基金会《部分大中城市儿童乘车安全与儿童安全座椅使用情况调查报告》显示,发生交通事故时,若正确使用儿童安全座椅,孩子遭受致命伤害的可能性会大大降低:1岁以下婴儿致命伤害的可能性会降低71%,1岁至4岁孩子的致命伤害会降低54%,4岁至7岁儿童的致命伤害会降低59%。

“儿童”在法律上是怎么定义的?今年3月24日,公安部发布的《道路交通安全法(修订建议稿)》征求意见稿,对使用儿童安全座椅等约束系统作出了更具体的规定。其中第五十九条规定,“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统”。同时也提到“驾驶人不得安排未满12周岁未成年人乘坐副驾驶座位”。

记者在多家线上线下母婴店走访后发现,目前市面上的儿童安全座椅一般分两种型号:0—3岁、4—13岁。

细则不明确引发市民热议

要不要使用儿童安全座椅,在采访中,市民表达了不同的看法。

家住瓜沥镇的田女士针对法律条款提出了疑问:“这个法律没有对儿童的年龄、身高等提出具体要求,感觉落实下来有点难,有些小朋友虽然年龄小,但个子高,或者体型偏胖,很难统一标准。”她说,“我们家女儿小时候也坐过一段时间的安全座椅,但她不喜欢,一坐上去就哭闹不止,后来我们就没再坚持,安全座椅便成了摆设。”

在城厢街道工作的李先生分析:“儿童安全座椅要想全国实施需要进一步推动,一方面是安全座椅占了很大空间,不方便;另一方面是很多家长有侥幸心理,觉得就一点点路,不上高速问题应该不大,还有就是儿童安全座椅价格偏贵。”

在线上购物平台上,儿童安全座椅的价位从200元、300元到数千元不等,且价格呈现出明显的断层。销量最佳的价位在2000元上下,且国外品牌明显比国产更受欢迎。

“因为安全座椅在国内来说还是比较新的产物,城市里比较普及,农村里少见,一般人可能会觉得国内品牌在品质上会跟不上,毕竟国外的安全座椅已经做了很多年了,品牌上有保障。”田女士给女儿买的是德国进口产品,托海外代购订货。

有市民对新法实施效力表示疑惑:“说是不用儿童安全座椅违法,但没有具体监督执行的举措,虽有法律依据,但影响力有限,碰到不遵守的该报警处置?还是行政处罚?批评教育?还有,孩子乘坐公交车、出租车怎么办?”

也有市民对新法实施坚定支持。北干街道的汪女士表示:“安全座椅是给孩子的安全保障,一定要用的。我们家儿子刚出生时用的是安全篮,后来一直坐安全座椅。

我们还买了安全凳,如果要坐别人的车,就用这种便携式的安全凳。小孩子只要给他从小灌输安全知识,养成坐安全座椅的习惯就好了。这个是生活必需品,不能省。安全座椅写进法律后,会引起大家的重视,对于保护孩子交通安全会有很大的促进作用。”

不用儿童安全座椅会被处罚吗

新法生效,不少市民关心的是:不遵守会被如何处罚?

目前,对于不使用儿童安全座椅的行为,《未成年人保护法》里面并没有提出行政处罚标准。“之前在上海、山东、深圳等地方性法规中,已经对安全儿童安全座椅作出了相应的规定。比如深圳对违反规定有明确的处罚条例,‘4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元。’”律师张林子告诉记者。

记者从交警部门了解到,目前萧山乃至杭州地区尚未就儿童安全座椅安装情况出台相应的惩罚性法规,经常遇到的状况是在轿车上,5名成年乘客中,有一名抱着孩子,算是超载,要被罚款。

正确使用安全座椅是法律义务

“我认为这是加强了对未成年人的保护,从监护人的角度来说,使用儿童安全座椅成为了一项新的监护义务。这就意味着,如果有小孩子在车上,正确使用安全座椅成为一项法律性的义务。”张林子说,“新法也将推动道路交通法相关法律法规的变更,比如说在交通事故过程中,从事故过错方来看,没有按规定使用儿童安全座椅,可能会被列入一项违反交通规则的项目。”

张林子认为,近年来交通事故多发,其中很多是由于儿童没有正确使用安全座椅,导致受伤率居高不下。儿童安全座椅被写进全国法,对于改善这种状况是具有积极意义的。

在没有法律限制的情况下,很多父母觉得使用儿童安全座椅可为可不为,意识上并不重视,写进法律后,父母不作为就是违反了法律。儿童安全座椅一旦变成全国性立法,效力会大大增加,要求全国必须统一遵守。

不过,在详细的惩罚机制相关法规出来前,不少萧山市民对安全座椅的使用并不上心。记者在人民路的某小学门口看到,家长来接孩子的车辆中,安装了儿童安全座椅的并不多。

部门行动加强儿童座椅质量监管

新法施行后,对相关行业内的从业者来说,明显感受到市场需求在变化。

七八年前,本报曾做过一个儿童安全座椅销售情况的调查,各个汽车装饰公司和汽车4S店相关业务的商家都表示:销售情况不乐观。

当时,萧山我爱我家汽车美容装饰服务部经理透露,前去购买儿童安全座椅的顾客并不多,一个月只能卖出1—2张座椅。有4S店表示,由于销售情况不佳,干脆取消了儿童安全座椅的业务。受访者表示:“家长既要购买又要安装,还要哄孩子坐好,很多人觉得麻烦,就像成人自己系安全带一样,虽然觉得重要,但常常也不系。”

不过,随着安全意识的增加,如今在萧山的各个母婴店、汽车装饰公司、4S店基本都摆上了儿童安全座椅,在一家母婴店里,店员指着一款价格2580元的德国进口品牌儿童安全座椅告诉记者,“这一款卖得很火,我们是做海外代购产品的,最近一段时间有点供不应求。”

儿童安全座椅销量上涨,也引起了监管部门的注意。区市场监管局相关负责人表示,接下来会从生产领域和流通领域,持续加强对儿童安全座椅的产品质量监管,为孩子们乘车安全再添保障。

“儿童安全座椅市场前景很好,是刚需产品,未来会有爆发性的增长。”瓜沥一家儿童安全座椅生产企业——杭州乐檬实业有限公司的相关负责人表示,“随着人们对乘车安全的重视程度提高,我们的产品销量也在逐年递增,目前年销量为15万台,零售价在2500—3000元之间,国内以网售居多,出口远销欧美地区。”

这曾是一家生产钢管的传统企业,七八年前,企业家钱建洪看到国内消费者凡是需要高品质的儿童安全座椅,均选择德国、瑞典、日本等国外的品牌,国内产品品质鱼龙混杂、参差不齐,安全隐患严重,便决定“杀进”这片“蓝海”。如今该家企业成为萧山首家,也是唯一一家高端儿童安全座椅生产厂商。

2023 新交规安全座椅处罚

2019交通新规有哪些安全规定?我国交通法规规定,4岁以下儿童必须使用儿童安全 座椅 ,12岁以下儿童不能坐副驾驶。并且新的儿童安全座椅已经纳入驾照理论考试。目前汽车安全措施是按照成人标准制定的,成人保护措施不适合儿童。比如安全带是专门为

2023 新交规安全座椅处罚 2019交通新规有哪些安全规定?

我国交通法规规定,4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下儿童不能坐副驾驶。并且新的儿童安全座椅已经纳入驾照理论考试。目前汽车安全措施是按照成人标准制定的,成人保护措施不适合儿童。比如安全带是专门为成年人设计的,安全带的最低高度限制是140 cm。如果孩子使用安全带,不仅起不到保护孩子的作用,还会造成气管被压迫,严重威胁宝宝的生命。但也有家长认为,既然孩子不适合系安全带,那就应该自己带。其实这种方式也很危险。建议家长在车上给孩子配备儿童安全座椅。相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,乘坐时可降低70%左右的风险。目前世界上很多国家都颁布了相关的法律法规,规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅。国内很多城市如上海、深圳也出台了《道路交通安全违法行为处罚规定(修正案)》,规定12岁以下儿童不得坐任何类型汽车的副驾驶位置。4岁以下儿童乘坐小型、微型非营运客车必须使用符合国家标准的儿童安全座椅。与此同时,全国各地的交通警察将进行专项调查,违反者将被罚款并责令整改。 2023 新交规后排系安全带的规定 不系安全带是违法的。根据2023 年对安全带的新要求,无论是双驾还是后座乘客,机动车乘员在乘坐安全带时都要注意安全。违反的,对机动车驾乘人员处以警告或者20-50元罚款,实际处罚分道路类型。

对不系安全带的处罚

1.在高速公路上行驶时,驾驶员未按规定系好安全带,罚款50元,扣2分;

2.驾驶人在高速公路、快速路以外的城市道路上行使时不按规定系安全带的,处50元罚款,不处罚;

3.驾驶人在高速公路上行使时未系安全带的,罚款50元,扣2分;

4.机动车在高速公路上行驶时,搭车人未按规定系好安全带的,处20元罚款;

5.在大城市市区限速50公里以下的道路上行驶时,骑车人未按规定系安全带的,经强调后立即改正,并给予口头警告。

不系安全带要多久才能发现?

不系安全带是非常容易被电子监控拍到的。拍照的违法信息内容一般可以在3-7的范围内查到,最迟不超过13个工作日。如果交警队已经当场开出罚单,可以在交通事故结案后三个工作日内到官网查询。如果没有系安全带,可以在“交管局12123”app上查询。如果13天后你仍然没有发现你的车辆违法,说明你没有系安全带还没有被拍照。 2023 新交规安全座椅处罚 @2019

新规2座车儿童可以坐吗?小孩不坐安全座椅扣分吗

;     新规2座车儿童可以坐,但不建议,《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法实施条例》当中,均无对儿童不能坐在副驾驶,或者必须使用安全座椅等限制。但生活中却总有很多,儿童不能坐副驾驶、必须要用安全座椅等传言,其主要原因就是不安全。

      

为什么小孩不能坐副驾驶?

      1、小孩子好动,容易干扰驾驶员,并且副驾驶接近仪表台,小孩子有可能会把玩相关的功能键,从而影响驾驶;

      2、机动车的座椅和安全带,都是以成年人的身型量做的,儿童并不适用,在紧急刹车或者发生碰撞的时候,儿童容易飞出去;

      3、驾驶和副驾驶有安全气囊,发生碰撞时,安全气囊强大的冲击力有可能会将儿童击晕。

      

      虽然以上法规没有对此作出限制,但这也并不是绝对的,有些省市还是出具有一些地方性法规的。例如上海、河南、深圳,这些省市在相关的交通条例和未成年保护条例中,有明确规定,不能安排小于12岁的未成年人乘坐副驾驶。否则将处以相应的罚款或者扣分。

      

      另外,已于2023 年6月1日正式实施的新修订《未成年人保护法》,将儿童安全座椅写入该法律中,这同时也是使用儿童座椅首次纳入全国性立法。其中,第十八条明确规定:监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。

      

小孩不坐安全座椅扣分吗?

      不会扣分但有可能会被罚款。从法规上看,我国目前还处于“应当”、“鼓励”安装儿童安全座椅的非强制性阶段。法规中并未明确具体的行政处罚标准。按目前全国各地的处罚标准来看,有些地区会根据《道路交通安全法》的处罚标准进行处罚。

      不过,在新法出台之前,就已有上海、深圳等地推出了地方性法规,对安全座椅作出相应规定。其中,深圳还明确提出处罚条例:4周岁以下儿童乘坐非营运载客汽车,应使用儿童安全座椅,违者可罚款300元。

      而福建省也于2023 年5月27日立法规定,自2022年1月1日起,父母等监护人或者其他成年亲友携带不满4周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,违反相关规定的,由公安机关予以警告或者处100元以下罚款。

儿童安全座椅规定

2022年儿童安全座椅规定

2022年儿童安全座椅规定, 随着生活水平的提高,越来越多的家庭也已经购买了汽车,但是很多家长坐车的时候喜欢抱着孩子坐,这样是危险行为。以下分享2022年儿童安全座椅规定。

儿童安全座椅规定1

2022新交规儿童座椅

中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。

现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的,大人的保护措施是不适合儿童的,如安全带就是专门为大人设计的,安全带最低身高限制是140厘米,儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童,还可能导致压迫气管,严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带,那自己抱着不就可以了。

其实这样的方式也很危险,建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里,有相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,在乘车时,能降低70%左右的危险性。

儿童安全座椅规定2

儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS(Child Restraint System),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计,安装于汽车内以提高儿童乘车安全性的装置。由于儿童身材比例、身高体重都与成年人都有很大不同,使用成人安全带会非常容易使安全带卡在宝宝的颈部和脸上,更严重的是,会在一瞬间勒断儿童胸腔肋骨或颈椎,造成严重后果。

根据美国高速公路交通局(NHTSA)的统计:使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。欧洲在上世纪80年代就已相继出台儿童安全乘坐的相关法律法规,强制家长为儿童使用儿童安全座椅。反观中国,作为世界最大的儿童安全座椅生产基地,产品主要以外销为主,国内儿童安全座椅的平均使用率还不足5%,与发达国家差距显著。

在德国,儿童安全座椅使用率在90%以上。德国的工业基础十分深厚,作为汽车王国,在与汽车高度相关的儿童安全座椅领域,德国也一直走在世界前列,早在上世纪80年代,德国就诞生了一批优秀品牌,直到今天仍占据着欧洲乃至全球领先地位,Cybex便是其中的佼佼者。

Cybex创立于2005年,是德国安全座椅的后起之秀,在竞争激烈的行业生存已实属不易,做得比“前辈们”更好,可算是成就非凡。

创立之初,其首款汽车座椅产品便具有伸缩靠背的设计专利,Cybex不仅多次在全球最有含金量的ADAC(全德汽车俱乐部)和STIFTUNG WARENTEST(德国商品测试基金会)儿童安全座椅撞击测试中排名前列,在工业设计上也同样表现出色,曾连续8年获得设计领域最高级别奖项——德国红点设计大奖。

Cybex儿童安全座椅性能出众,在评测中鲜有对手,各个年龄级别均有测评高分的产品。在STIFTUNG WARENTEST的测评中,除了Aton 3(3.4分)、Aton 4(4.6分)少数几个拖后腿的系列,超过2.5分的型号很少(在STIFTUNG WARENTEST和ADAC的评分体系中,得分越低则评价越高),旗下大部分儿童安全座椅没有掉出过“GUT(好)”评价之列。

Cybex儿童安全座椅的安全性能之所以如此出众,与优质的原料选购和独家研发实力不无关系,在侧撞防护上,Cybex采用了独家研发的LSP侧面冲击保护系统,在汽车发生碰撞时能很好地扭转撞击力,在分散撞击力和冲击力方面可以起到非常好的效果。其面料均选用航天级面料,极致享受又耐用,在提供最强保护的同时保证了儿童舒适。

Cybex旗下儿童安全座椅有多个系列,售价在2000-6000元之间。不同系列产品差异较大,针对不同年龄段儿童设计,ATON和CLOUD系列为摇篮式安全提篮,适用于0-18个月孩子,这两个系列均采用Y型安全带固定孩子,可用汽车安全带反向安装固定于车内,部分型号还支持ISOFIX接口,安装方便可靠。

ATON系列产品众多,除了Aton 3、Aton 4,系列中其它产品都值得推荐,其中最值得推荐的又数Aton 5、Aton M两个系列。它们是Cybex针对0-1.5岁儿童推出的最新产品,在2017年ADAC测评中,Aton 5和Aton M两个系列均获得“GUT(好)”评价,跻身前三,Aton 5在STIFTUNG WARENTEST上更以1.6分排名第一。

SIRONA系列适用于0-4岁儿童,由于该系列年龄跨度比ATON和CLOUD系列大,因此儿童固定方式也更加灵活多变,涵盖了5点式固定、Y型固定以及前置护体三种,可随着儿童成长更换固定方式。在SIRONA系列产品中,Sirona S i-Size和Sirona M2 i-Size两款曾获得过ADAC“GUT(好)”综合评价,最值得推荐。

JUNO系列适用于9个月-4岁儿童,其适应年龄段区间比SIRONA系列更小,固定方式更为单一,仅采用前置护体固定儿童。不过,由于目前还没有JUNO系列的测评成绩,家长选购需慎重。

PALLAS和SOLUTION系列分别适用于年龄段在9个月-12岁和3岁-12岁的儿童,这两个系列旗下的多款产品在ADAC的测评成绩不俗,品质非常稳定,测评成绩常年位列前三。SOLUTION系列适用于年龄稍大的孩子,而PALLAS系列年龄跨度更长,在儿童9个月-4岁时,可采用前置护体安全固定,4岁以后则可将前置护体拆卸,改用三点式固定。

儿童安全座椅规定3

儿童安全座椅有必要买吗?

当然有,除非是乖孩子,一般的孩子坐在前排座时,都会使正在开车的`父母亲分心。孩子可能偷偷扳开车门,可能会扳动你的方向盘、排挡杆,可能突然把音响调到最大声,让你吓一跳,也可能不停地提问题、唱歌,或是让你讲故事。即使是坐在后座,孩子也喜欢站在前座两张椅子的中间,一是接近父母,二是坐在后座太无聊。

其次就是安全问题,目前,很多家庭出游,有不少的孩子是独自坐在副驾驶座上,或是由家长抱在怀里的,这些都是十分危险的做法。普通的一次紧急刹车或并不严重的碰撞事故也许对成人不会带来太大的影响,但对孩子可能是致命的。因此小孩还是很有必要买安全座椅的。

家长担心安全座椅的材质问题,只要购买质量有保证的,通过各方检测的就不用担心。家长一定要认识到使用安全座椅的重要性,若是发生意外两车相撞时,如果宝宝是抱在父母怀里的,这样宝宝可能会被抛出,十分的危险。

给宝宝购买儿童安全座椅是非常有必要的,无论它的质量好坏,主要是发生交通事故时可以保障宝宝的生命安全。家长只要认识到安全座椅对于宝宝生命的重要性后,在购买时选择材质好一些,质量有保证的就好。

安全座椅实用性大吗

功能1、首先车辆在急刹车时,儿童安全座椅应能有效的组织宝宝身体加速前冲,避免连续碰撞,并且安全座椅固定要牢固些以免松动;车辆车撞时,安全座椅的背靠侧翼和头靠侧翼要能保护到宝宝的躯干和头部等。

功能2、车辆如果向后碰撞时,儿童安全座椅要能承托儿童的躯干和头部,从根源上避免速度过快导致宝宝颈部向后加速运动造成损伤。

功能3、车辆如果不慎侧翻,安全座椅的稳定性一定要好,千万不能发生移位或者脱落,如果发生松脱对宝宝的伤害很大。

儿童安全座椅使用的注意事项

1、儿童安全座椅必须放在后排,不能放在副驾驶。

2、安全座椅相对最安全的位置是后方中间的位置。

3、安全座椅提供的是360度全方位的保护,这条最简单但是最重要。

4、儿童安全座椅的放置要根据儿童年龄和体重选择。

2022新交规儿童安全座椅

2022新交规儿童安全座椅的规定,12周岁以下或者是体重低于36公斤,身高145厘米以下的儿童需要乘坐安全座椅,并且不同年龄阶段的儿童,所使用安全座椅的类型也是不一样的。

副驾驶位置家长是否可以抱着孩子坐《公安部123号令》里面没有明确规定。即副驾驶座14岁以下小孩,没有规定扣分和罚款。

虽无明文规定,但儿童不宜坐前排。目前执行的法律法规中,并没有明文规定“儿童不能坐副驾驶位”,但大部分汽车在说明书上都会标明,12周岁以下(或1.4米以下)的儿童不宜坐在前排。因为副驾驶座是最危险的位置,紧急刹车时,家长根本无力也无法及时给副驾驶位的儿童提供保护。

正确使用儿童安全座椅的4个阶段:

1、第1阶段:1岁及以下,体重在0-13公斤的婴幼儿,需要使用反向安装的儿童汽车安全座椅。

2、第2阶段:1-4岁之间,体重在9-18公斤的儿童,要换成正向式的儿童座椅,并且,座椅里的约束带要正确的佩戴所来约束儿童。

3、第3阶段:4-12岁之间,体重在15-36公斤,身高145厘米以下的儿童,需要使用增高垫的座椅,并且还需要确保安全带的肩带是在儿童的肩部,跨带是在儿童的胯部。

4、第4阶段:12岁以上,体重超过36公斤,身高在145厘米以上的儿童需要使用成人的安全带,但要确保成人安全带的约束位置是在儿童的肩部和胯部,背靠在座椅的坐上,双脚能够平稳的着地。

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