汽车新三包法多少天以及汽车新三包法详细的讲解说明

浙江杭州，洪女士8月刚花160多万买了一辆保时捷帕拉梅拉。这天，她开车出门，压到了一个石子。万万没想到，车子突然发出咕咚一声。彭女士吓坏了，赶紧慢慢降下速度，并靠边停车检查。一检查吓一跳，不是轮胎爆了，而是轮毂内侧裂了一个大口子，有10几厘米长。

她打了救援电话，车子被拖到了4S店。但4s店却认为，这不是质量问题，而是外力撞击造成的。洪女士拿出行车记录仪，显示事发时，只有她一个人开车，而且车速也不快，约60码左右，哪有什么外力呢？如果有外力，为啥其他对方没有任何碰撞的痕迹呢？4s店的人顿时哑口无言。

洪女士提出免费更换轮毂和轮胎，但4s店表示轮毂价格18000元、轮胎3000元，4S店可以出一半。洪女士彻底愤怒了，表示“轮毂不是鸡蛋做的，也不是豆腐做的，空气不可能把轮毂炸开”，你们卖的车质量出了问题，凭啥让我出一半？

双方争执不下，洪女士求助媒体，希望通过鉴定找到钢圈炸裂的原因，关于轮毂和轮胎更换的费用，该谁承担谁承担。

好家伙！轮毂比轮胎还脆弱，真是豆腐做的吧？如果真是撞击造成的，恐怕洪女士也不会这么气愤了，自己该花钱就花钱了。问题在于，自己没有超重，没有超速，没有撞击，只是在正常行驶过程中压了一个石子状的东西，轮毂就炸了，换谁也不会当这个冤大头吧？洪女士有完整的视频记录，还没说理的地方吗？她表示这个锅自己不背。

那么，洪女士的车轮毂的更换和维修费到底由谁承担呢？

首先，洪女士车辆该买了3个月，是否可以要求换车呢？

根据汽车新三包法第23条，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。

具体到本案，洪女士买车已经超过60天，而且轮毂炸裂也不在退换车的范围内，所以无法退换车。

其次，4s店或者厂家是否应当维修呢？

根据汽车三包法汽车新三包法第18条，汽车三包有效期不能低于2年或5万公里，包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里（以先到者为准），其中有效期和保修期是根据购车发票或提车日期进行计算的。

具体到本案，显然车辆还在保修期内。如果轮毂炸裂确系质量问题，那么销售方或厂家应当承担更换轮毂的义务。

但问题在于，4s店拒不承认是质量问题，那该怎么办呢？

其实，这事情很好办，只要共同委托第三方鉴定机构来鉴定机构一下，就水落石出了。如果4s店不同意鉴定，那就是无赖到家了。

洪女士可以提起民事诉讼，要求对方更换轮毂，并要求对方承担为维权所承担的相关交通费，以及在维权期间合理的出行费用。诉讼过程中，法院会依法委托司法鉴定机构进行鉴定，由此产生的费用由承担责任一方来承担。

从举证责任分配来看，洪女士提供行车记录仪就举证完成是车的质量问题了。如果4s店不认可，应当有4s店来垫付鉴定的费用，直到法院判决责任承担后再确定鉴定费用由谁来承担。而鉴定费也不菲。这种事，4s的策略就是拖延，不见棺材不掉泪。

但一旦结果出来，4s店不仅要承担责任，还要负担额外的费用，更重要的是失去了客户好的体验和信任，真是得不偿失。如果维护好一个客户，带来的销售额肯定不只一台车了。