白中仁真实原因及白中仁

法律顾问大白天2024-10-05 07:54:34659阅读0评论

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本文目录一览:

兰州交通大学毕业生出过哪些领导

兰州交通大学部分知名校友

黄 民 原铁道部总经济师、发展计划司司长现国家发改委基础产业司司长

郭允冲 住房和城乡建设部副部长、部党组成员

耿志修 铁道部副总工程师、铁路重载运输专家

戴晓曙 中组部干部一局巡视员副局长

高晓兵 曾任铁道部党组成员、政治部主任现任山东省委常委、组织部长

聂阿新 铁道部科学研究院院长

董峰贵 中国铁路物资总公司董事长

陈务军 上海交通大学博导,教授

马坤全 同济大学桥梁工程系博士导师

徐瑞华 同济大学交通学院教授、博士生导师

雷乐成 浙江大学系副主任博士生导师

秦世引 北京航空航天大学教授、博士生导师

何义亮 上海交通大学环境科学与工程学院教授,博士生导师

王荣辉 华南理工大学交通学院教授、博导

张 哲 大连理工大学土木工程学院桥梁系主任博导

拾 兵 中国海洋大学工程学院海洋工程系副主任博导

郭进 西南交通大学信息科学与技术学院副院长博士生导师

王在华 世界易经学会(WBCA)荣誉会长兼学术评审委员会副主任,国际易学研究院名誉院长

马建军 北京交通大学教授、博士生导师

李富生 日本岐阜大学工学部教授、博士生导师

石宗利 湖南大学教授、博导

王克海 交通部桥梁科学研究院博导

田长海 北京铁道科学研究院研究员、博士生导师

王石 深圳万科股份有限公司董事长

文一波 北京桑德环保集团有限公司董事长、总裁

张建国 原中华英才网总裁

白中仁 中国铁路工程总公司总裁

赵伟民 甘肃省人大常委会委员、环境资源保护委员会主任

周岳溪 中国环境科学研究院水污染控制技术研究中心主任、水污染控制技术首席科学家

张曙光 铁道部副总工程师兼运输局局长

鲍继怀 广州市丰凌电器有限公司总经理

吴力 和光集团总裁

汤建国 青藏铁路公司副总经理

马海民 中铁一局集团有限公司副总经理

范多旺 兰州交通大学博士生导师国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心主任

丁昆 中国铁路编组站自动化领域业界公认的首席专家

陈后金 北京交通大学博士生导师,国家电工电子实验教学中心主任

刘维宁 北京交通大学土木建筑工程学院 博导

赵德安 西北民族大学校长 博导

赖远明 中科院寒区旱区环境与工程研究所博导

张孟喜 上海大学土木工程系系主任博导

张金荣 杭州地铁公司副总工

谢正光 北京市地铁公司总经理教授级高工

安同祥 早稻田大学教授

陈东安 兰州军区总医院骨科研究所教授

谭忠盛 北京交通大学土木建筑学院 教授、博导

李向前 深圳市比克电池有限公司董事长兼总裁

杨少林 圳地铁三号线公司总经理

漆宝瑞 中国中铁二院工程集团有限责任公司董事长

黄西华 中铁二局集团公司董事长

晋志毅 西安铁路局副局长

林兰生 中国铁道建筑总公司总经理助理

张继民 辰日中国总部总经理

李 宁 中铁二十一局集团有限公司董事长总经理

朱本珍 中铁西北科学研究院有限公司总经理

李光范 海南大学土木建筑工程学院副院长

邢 斌 青藏铁路公司副总经理

马步真 天水建筑设计院院长

刘永红 中铁七局集团有限公司总经理

张继武 中铁隧道局局长

赵立香 甘肃省团省委副书记、党组成员

王猛 中铁九局集团有限公司董事长

张英龙 京津城际铁路有限责任公司副总经理兼总工

姜满金 中铁七局集团有限公司董事长

张建新 兰州市城市建设设计院党委书记|副院长

拉有玉 兰新铁路新疆公司总经理

刘学良 黑龙江省人民政府副省长,现国有重点大型企业监事会主席

苏顺虎 铁道部运输指挥中心(运输局)副主任兼运营部主任

孟素荷 中国食品科学技术学会副理事长兼秘书长

张 斌 中国对外贸易运输总公司董事长、总裁

张锦跃 原西安铁路局党委书记,现铁道部派驻华沙(波兰)铁路合作组织代表,铁路合作组织委员会副主席

方兰珍 原铁道部劳动和卫生司司长,现中国铁道学会常务副秘书长

郭民龙 中铁一局集团有限公司副总经理

刘生荣 西安铁路局副局长

郝东周 郑西客运专线有限责任公司副总经理

朱朝阳 秦皇岛港务集团有限公司副总经理

杜世家 兰州航天石化工程有限责任公司党委书记、总经理

康 维 南昌铁路局副局长

刘志江 全国铁路总工会生产宣传部部长

高金阳 兰州铁路局副局长

赵 平 兰州铁路局副局长、总工程师

华国贤 昆明铁路局副局长

李尔涛 吉泰物流公司董事长、总经理

汤友富 中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长

白晓春 青藏铁路公司党委书记

朱华新 青藏铁路公司副总经理

王在广 乌鲁木齐铁路局副局长

许翌星 江苏山田投资有限公司董事长、总经理宁夏理工学院常务副董事长

汪绍恩 北京巨盛国际贸易有限公司董事长、总经理

邢 涛 兰州铁路局副局长

马叶江 乌鲁木齐铁路局副局长

张喜胜 铁十二局集团副总经理

李布英 中铁工程设计咨询集团公司党委副书记

张陪众 中铁21局集团公司副局长

吴成福 中铁四局集团有限公司副总经理

武海光 中铁十局集团有限公司副经理

刘登科 中铁六局集团有限公司副总经理

龙援青 中铁二局股份有限公司副总经理

周孝文 铁道经济规划院副院长

谌良仲美 中环境基金会副总裁

项志敏 中铁一局集团有限公司副总经理

权县民 中交二局副总经理

史柏生 中铁三局 副总经理

谢亚伟 河南省建设投资总公司副总经理

刘永红 中铁七局集团有限公司总经理

沈荣发 铁三院总工程师

刘林山 中铁七局集团有限公司副总经理

中国铁建集团董事长坠楼,是他一个人扛下了所有吗?

中国铁建集团董事长坠楼

小伙伴请停止毫无意义的猜想,中国铁建股份是我国甚至全世界最具能力,最具经营规模的超大型综合性建筑集团中的一个,今年财富全球500强公司中国铁建排在第54位,2019年全世界250家最大的承包单位综合排名第三位,中资企业500强排在第14位。

8月17日晚,现任我国中国铁建股份集团有限责任公司书记,集团董事长,中国铁建股份股份有限责任公司书记,集团董事长陈奋健跳楼身亡,陈奋健1962年10月生,广东梅县人,1983年8月参与工作岗位,长沙交通学院土木工程系港航工程类专业结业,大学本科文凭,北京大学光华管理学院高级管理者,工商企业管理硕士生,教授级工程师职称,享有国务院令政府特贴,中国共产党员19大人民代表。

在掌握中国铁建股份以前,陈奋健曾在另一个大型中央企业中国交建就职很多年,从2000年7月起担任中国交建下级中港四航局副局,到2018年6月任中国交建集团有限公司副董,公司总经理,党委副书记,中国交建股份公司副董,ceo,党委书记,时长最起码有18年,2018年6月,陈奋健转任中国铁建股份集团董事长,依据中国铁建股份2019年报,陈奋健在上市企业内获得税前酬劳95.85万余元。

近一个多月时间,陈奋健一直奋战在北京,上海市,吉林省长春市,云南省昆明等地展开商务活动,最近一次公开性工作是过世前3天的8月13日,陈奋健在河北省雄安新城会面河北省省委常委,副省长,雄安新城党工委书记,管委负责人陈刚,彼此就更进一步深入开展合作,推动雄安新城相关项目开发设计建成具体实施等深入探讨,并达到一定的共识。

当日早上,陈奋健还前去雄安新城中国铁建建设中的项目开展调研,规定严把安全防护,管控质量,紧抓工作进度和安全文明施工,充分展现中国铁建股份的高水准,保证各结点高品质,高标准化结束,为雄安新城建成奉献更多中国铁建的力量。

针对社会猜想陈奋健死前是不是身患抑郁或别的疾病,中国铁建表示,现阶段中国铁建能给予的消息跟公告信息是相同的,除去正式信息公告以外,不存在更多的可以给予的消息,后期处理事项也会以正式信息公告方式对外部公布,我们不推荐新闻媒体和社会公众有一切不存在根源的猜想,认为这都不怎么理性,希望新闻媒体依据信息公告,理性公正的传达信息,中国铁建也会依据信息公开原则及时补充相关信息。

白中仁的死因是什么

白中仁自杀 中国中铁白中仁跳楼自杀死亡原因 白中仁简历简介照片及后台背景资料中国中铁股份有限公司总裁白中仁于2014年1月4日意外逝世。该公司新闻发言人表示,白中仁同志对中国中铁的发展做出了重大贡献,他的逝世是中国中铁的巨大损失,公司对白中仁同志的不幸逝世表示深切哀悼。目前,公司的生产经营情况正常。而据其家属反映,白中仁同志近来患有抑郁症,于2014年1月4日下午在家中发生意外,经抢救无效逝世。

白中仁真实原因及白中仁

中铁建董事长坠亡,有哪些值得深思的细节?

第一点值得注意的细节是陈奋健的身份

我们可以来看一下他的履历:1997年10月入党,1983年8月开始参加工作,2018年6月进入中铁建集团。北京大学硕士,教授级高级工程师,享受国务院“政府特殊津贴”。

这样一个身居高位、能力出众、前途光明的高管竟然选择坠楼,这不禁让人想起近几年来因为抑郁、工作压力大或者是畏惧反腐等原因,接连有高管和官员轻生的事件。

2014年1月4日,基建央企、中国中铁股份有限公司总裁白中仁在家中坠亡;2023 年4月14日安徽省政府法制办巡视员,党组成员程利民坠亡;2023 年7月28日晚,中国医药集团时任总经理、副董事长佘鲁林也突然去世……

一个人一辈子总是为这样那样的东西而奔波劳累,但纵然物质生活无比富裕,也无法掩盖精神世界的贫瘠匮乏,当我们放下工作停下来回忆,却发现自己一无所有,总有那一个人我已经错过,总有那一段时间再无法挽回。

这世界金碧辉煌,也架不住内心的满目疮痍。

成年人的崩溃总是悄声无息

但这就是生活啊,是天堂也是地狱,失望与痛苦让你撕心裂肺,责任与热爱让你咬牙继续生活。

第二点值得注意的细节是陈奋健所任职的中国铁建

作为中国乃至全球实力最强,规模最大的特大型综合建设集团之一,中国铁建在2023 年杂志《财富》的“世界500强企业”中排名第54位。

但董事长陈奋健坠楼事件一出,公司股票价格马上下跌。8月18日,中国铁建A股收于9.10元,下跌了1.83%;港股收于6.55港币,下跌了4.24%。

由此可见,陈奋健的逝世也给中铁建集团的运营带来了一些困难。

国家兴盛在于人民,优秀人才的流失终究不利于社稷民生。

第三点值得注意的细节是关于陈奋健坠楼的原因

目前中铁建董事长陈奋健坠亡的原因还没有定论,但依据此前种种迹象,外界的已经有不少猜测。

今年六月起,国资委党委第二巡视组在中国铁道建筑集团有限公司工作,据悉巡视组受理信访结束时间是2023 年8月15日,而陈奋健是在8月17日坠楼。

并且据知情人士透露,陈奋健在中交任职的两年期间国资委巡视组巡视中铁建集团,其主要涉及两方面的问题:一是第12局有几亿元资金流失,二是用人方面问题。

因此推测,陈奋健坠楼身亡可能与其自身在中交任职相关。

但是国资委党委第二巡视组的相关人士向记者表示,中国铁建董事长去世是其个人原因与巡视组没有关系。

而在接受媒体采访时,中国铁建集团的新闻发言人也表示,公安机关已经介入调查,同时希望外界不要妄加揣测。

猜忌、怀疑乃人之本性,但事实如何当凭借证据证明,一切的妄加揣测只会让英雄蒙冤,让恶人逍遥法外。

以法律之绳,规范人性,以证据之声,展现事实,这才是我们应该做的。

内蒙古包头市副市长王美斌坠亡,他死亡的真相到底是什么?

内蒙古包头市副市长王美斌在12月12日在阿镇乌兰佳苑小区坠楼。经现场勘验、调查,确认死者系高空坠落身亡,排除刑事案件。王美斌生前任包头市政府副市长、党组成员,具体分工为:协助市长负责工业、信息化、司法、生态环境、政务服务、政务公开、仲裁、非公有制经济等方面的工作。

至于为什么身居要职的官员会选择自杀,在官方调查结果未出之前,恐怕谁也不知道。但个人认为结合近年来发生高级官员坠楼事件来看,原因不外乎以下几点:

第一、这类高级官员在正常状态下突然自杀,很大一部分是自己违法行为被发现即将被调查,在恐惧支配下做出的决定。高级官员在金钱,女色的诱惑下,已经别无他求,但突然之间遭到调查,他猛然知道他现在拥有的一切是见不得人的,自己曾经拥有的一切即将全部失去,他突然就觉得人生没有什么意义,很空虚,原来觉得很有意义很美好的东西随着消失而变得很无聊,这正应了佛家的一句话,打破了才见真空。于是万念俱灰,一死了之。

第二、高官工作压力大有“抑郁症”。在部分官员所留遗书中可以看出,生前已被抑郁症折磨很久,根据公开资料,其中级别最高的是中铁股份有限公司原总裁白中仁。今年1月4日,白中仁在家中发生意外,死因至今尚未公开,家属称其患有抑郁症。不过绝大部分网民对于官方口径一致的“抑郁症”说法并不买账,大部分网民反射般地联想到,官员自杀与腐败有关。有网民称,“所谓抑郁症,发生在一些官员身上,其实就是一种做坏事后的恐惧症”。

第三、知道自己被查,选择自杀能给家人留下有一笔不小的遗产。有少数贪官知道自己的即将被查,为了避免牢狱之灾和抄家之痛,干脆自杀,一来可以避免被继续调查,二来可以保住贪贿所得。曾经参与侦办云南省前省长李嘉廷贪腐案件的检察官杨敏(化名)表示,官员自杀更多是官场关系的利益需求造成的,因为一个人的自杀使更多的人得到了保护,但是这样的情况并不会给其他的贪官带来多少觉醒,所以他们的自杀更会增加官场的腐败安全,活着的人会更加肆无忌。

官员自杀的原因究竟是什么,除了死者其他人很难窥知,国家如果能进一步完善相关制度,官员即使自杀,也要启动对其生前的违法行为追究程序,没收赃款,而不让其家人或其他既得利益者钻法律的空子,将来这种“坠楼”新闻,相信也会越来越少。

中铁建集团董事长陈奋健坠亡,是否有透漏其坠亡的原因?

中铁建集团董事长陈奋健坠亡,是否有透漏其坠亡的原因?

每个人的生命只有一次,所以我们从小就被教育,要热爱生命,要尊重生命。生老病死是自然规律,我们每一个人都无法逃脱死亡。但是有很多人,就会没有原因的突然死亡。或者是遇到了意外情况,然后失去了生命。

一、事件梳理

根据官方的资料显示,陈奋健是广东人,今年已经58岁。他本科毕业以后,又在北大拿到了工商管理硕士,同时也是教授级别的高级工程师,也是中国共产党十九大代表。陈奋健曾经在两年前任职了中国铁路建筑有限公司的董事长。在管理中铁近两年的时间里,他曾经认过多个职位,并且一直做的都很好。

在陈奋健去世的上一个周,他还会见了雄安新区的工委书记,双方就进一步的深化合作达成了共识,并且交换有关项目的意见,看样子他一直为中铁的发展谋出路,尽心尽职的干好,本职工作。再往前追溯的话,陈奋健在死之前嗨到中铁19局矿工,公司调研并且讲授党课,他一直都在传递些正能量,希望各个部门能够战胜困难,共同赢得良好的发展局面,并且对象比我工作有明确的方向,他还分享了自己许多的认识和体会,看样子是一切正常的。

中国铁路集团是国务院国有资产监督管理委员会的建筑企业,国资委巡查了中国铁路集团,在巡查的过程当中,陈奋健一直在积极配合,并且努力完成这次巡查工作,看样子是非常正常的,但是,陈奋健的死和哪一件事有关,目前还没有证据,警方已经介入调查,相信真相,一定会水落石出,一切结果都要以官方为准。

二、事件本质

因为陈奋健是中铁集团的高级管理人员,他对整个企业的影响都非常的重大,他的死亡直接导致了中铁的股票下降了1.4%,虽然目前营业是正常的,但是多多少少会有影响,这件事情的本质一定要等到死亡原因查明,才能做出进一步的判断。

三、事件反思

在这件事情当中,我们每一个人都应该深深地反思。像陈奋健,今年58岁,已经认了,中铁集团的董事长,本来应该管理好集团,然后安安稳稳的退休,准备安享晚年。可是他却出现了这样的意外。并且他的死非常的突然,打了我们一个措手不及。其实我们每一个人都应该热爱自己的生命,无论发生了什么事情,首先要活着,活着才有无限的可能。

中铁集团董事长坠楼死亡,现在原因尚不明确,希望各位不要传谣,不要造谣,安安静静的等待警方的结果。

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