北京打车难的现状分析及北京打车难

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北京出租车调价后高峰打车不太难了

1、月10日，北京出租车正式调价。5月31日、6月17日，在调价前后两个工作日的晚高峰时段，新京报记者前往首都机场、北京西站、西单、金融街、中关村、国茂等打车难的重点区域体验打车。

2、消息传下月起北京地区出租车有可能会全面涨价，起步价上调到15元，每公里收费上调到4元，燃油附加费收费标准不变。

3、北京出租车3公里10元起步价调整为3公里13元，计程标准由现在的每公里2元上升到每公里3元，燃油附加费全部运次加收1元，早(7：00-9：00)晚(17：00-19：00)高峰期间低速等候费每5分钟加收2公里租价。

4、由此可以看出，时间对于现代人来说是多么珍贵的。所以如果在下班高峰期的时候，我正在刷网约车，此时有一辆空的出租车正停在我的面前，我会毫不犹豫坐上去。

为什么北京这么难打车?难道没有人想过要怎么改善吗?

北京：出租车调价后高峰打车不算太难。 6号记者体验了调价前后出租车高峰期。与此同时，空车增加，长途运价涨幅不大，短途出租车票价涨幅较大。 6月10日，北京出租车正式调价。

第二：要选择最近的路线。如果你在北京长时间带着，要不买一个地图？稍微培养一下方向感，不要不知不觉的就潜移默化的被司机绕路。当然，北京的司机还是比较正规的，一般情况下可以不用考虑这种情况。

外国人来北京打出租车不是很费劲，因为各大宾馆，饭店门口都有出租车在等客，所以好打出租车。在北京坐公交车需要有会一些汉语，因为北京一般都是无售票的公交车，不懂汉语会不方便的。

有可能是司机有事，有可能他看你像劫匪，有可能就根本不想在那片拉活，但最有可能的是，你站那地不让停车，这是打车最长遇到的事。这不算拒载，他询问你目的地后，以各种理由不拉才是拒载。可以记下车号可以去投诉。

望京里平时打车不难，但早高峰，7：30以后，在望京任何住宅小区附近打车都太难了。还不少亮着空车灯不拉活儿的，所以造成了望京黑车泛滥。

北京南站打车难

在北京南站打车的方式有三种。出来后不出站，直接去地下打车通道，按照火车站的标识走就到了候车点，而出租车的乘车点在地下一层，直接去打车就可以了，大家不要出站找出租车，这样很难打车的。

北京南站深夜11点后大量列车抵京，而这时候出租车很少，因为附近是交通行走的道路，停靠的空车很少，深夜去南城的打车的人也很少。所以，南站深夜11点后乘出租车比较难，有大量的黑车和摩的。

北京南站的出租车乘车点在地下一层。你可以根据路标找到乘车点。千万不要直接出站。出了北京南站，找出租车。它很难找到出租车。如果想去北京南站然后坐地铁，建议从北京南站北广场出来。

如果想出北京南站后再打地铁，建议从北京南站北广场出站，出站后向北走到路边，向左手方向走（大康鞋城附近，大康鞋城属于地标建筑，非常显眼），走到路口（开阳路），就可以打到出租车。使用APP，提前预约车。

走右转很快就到南站了。刘家窑会很堵车，但是你打车的话，很快就会通过那里的。你7：20的车，7：10必须检票上车，6：40出刘家窑，30分钟的时间，应该来得及，就是比较紧张，前提是你必须运气好很快就打到车。

北京南站地下停车场可以叫滴滴，但需要注意以下几点： 停车场可能存在不同出入口，需要提前跟司机确认具体停车场入口位置。 停车场收费和停车位较为紧张，建议提前预约好滴滴，并留足时间找到车位，以免错过车次。